On produira des bolides russes à Francorchamps
publié le 24/03/2010 à 10h17
Marussia: c’est le nom d’une entreprise moscovite qui compte bien débarquer sur le marché de l’UE, avec ses voitures. Oubliez la Lada basique, ici, on cause bolides effilés d’un coût avoisinant les 100.000 €! Lesquels devraient être produits à Francorchamps.
Y.B.
À Blanchimont devrait bientôt s’élever une unité de production de voitures de rêve. Entre 150 et 200 devraient en sortir par an, explique Christian Schumacher, qui dirigera sur le terrain la s.a. Marussia BEL.
De fait, l’entreprise russe de Nikolaï Fomenko, un passionné de belles mécaniques et lui-même ancien pilote de Ferrari aux 24 heures du Mans, a acheté un terrain de 4.600 m² dans le zoning de Blanchimont, confirme-t-on à la SPI+.
Depuis mars 2009, l’entreprise russe a déjà un siège social belge, dans le bâtiment-relais de la rue Saint-Laurent, à Stavelot.
Une usine a été bâtie en Russie pour produire les voitures de la firme destinées à l’est de l’Europe. Ici, l’homologation a déjà été demandée.
Des autos dès 2012 ou 2013
Mais une implantation est en projet à Blanchimont pour homologuer les modèles selon les critères de l’Union Européenne. C’est aussi ici qu’on produira les Marussia destinées au marché de l’UE. Entre 150 et 200 devraient sortir de l’usine chaque année.
Le permis devrait être sollicité à la mi-avril pour un début des travaux attendu à l’automne 2010. Quelque 18 mois devraient être nécessaires pour que tout soit fin prêt.
On devrait dès lors pouvoir produire et vendre des Marussia made in Stavelot d’ici deux ou trois ans.
Cette implantation créerait immanquablement de l’emploi. Une cinquantaine de personnes devraient trouver du boulot à Blanchimont. S’y ajouteront une quinzaine de personnes pour la partie engineering.
Marussia a déjà conçu les B1 et B2, deux sportives aux lignes de rêve.
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