Updrive, une application belge qui reprend 150 itinéraires du permis de conduire!

Pour les jeunes qui veulent se lancer dans l’aventure du permis de conduire, il devient de plus en plus difficile de voir le bout du tunnel. Permis théorique, perception des risques, rouler plus de 1.500 kilomètres avant l’étape ultime, celle du permis pratique. Avec son lot de stress qui en découle… C’est donc pour remédier à cette tension qu’Updrive est né, au détour d’un projet d’études pour Beniamin Bujoreanu, 28 ans et originaire de Bruxelles, et Rodolphe de Schaetzen, 24 ans et originaire du Brabant flamand. de videos Il est d’abord question de savoir si les deux entrepreneurs ont leur permis. La réponse est oui, mais le chemin n’a pas été de tout repos : « Je l’ai eu au bout de la cinquième fois. On a pas mal galéré à l’avoir, au bout de la frustration, des idées naissent », explique Rodolphe. Et Beniamin de poursuivre : « J’avais même payé des heures d’auto-école pour être prêt le jour de l’examen. Mais ça coûte cher. Pour deux heures, ça monte souvent à plus de 100 € ». D’autant que certains prennent la mauvaise habitude de se présenter à l’entrée des centres d’examen pour suivre ceux qui passent leur permis. « C’est très dangereux, et certains loupent même leur examen à cause de ça ». En savoir + sur Par Sudinfo LA MEUSE Liège | Cliquez ici pour découvrir l'article sur LaMeuse Lancement en septembre Updrive est donc une application – bientôt – disponible sur toutes les plateformes, qui propose plus de 150 itinéraires répartis sur 11 centres d’examens du permis de conduire, à Bruxelles et Wallonie. « Le développement vient de se terminer, il y a encore quelques trucs à peaufiner, puis on lancera une phase bêta en juillet. L’idée est de lancer la version officielle en septembre ». En savoir + sur Par Sudinfo LA MEUSE Liège | Cliquez ici pour découvrir l'article sur LaCapitale Pour construire cette base de données, les deux amis ont pu compter sur le partage d’expériences, à la fois sur les réseaux sociaux ou par bouche-à-oreille. Deux groupes Facebook – un pour Bruxelles et un pour la Wallonie – ont d’ailleurs été créés pour recenser les témoignages. L’idée est de réceptionner les points importants par lesquels le conducteur est passé, et Beniamin et Rodolphe s’occupe de reproduire un circuit similaire. Aujourd’hui, ces groupes rassemblent plus de 2.500 personnes. Par la suite, l’application sera presque automatisée. « C’est une option sur laquelle on compte beaucoup : celle où l’usager peut partager sa propre expérience. La seule condition pour garantir la qualité des itinéraires, c’est d’apporter la preuve de réussite de l’examen », précise Beniamin. En savoir + sur Par Sudinfo LA MEUSE Liège | Cliquez ici pour découvrir l'article sur LaCapitale Roadbook et itinéraires Concrètement, l’application propose deux options principales. La première, un roadbook, permet à l’usager de répertorier chacun des trajets qu’il fait pour s’entraîner, en filière libre ou en auto-école. Il se remplit automatiquement avec le nombre de kilomètres parcourus et où l’usager est allé. À la fin du parcours, il peut remplir plusieurs informations comme la difficulté, s’il est en confiance, le nom des guides, etc. « Tu peux télécharger le document et l’apporter le jour de ton permis, comme preuve que tu as fait les 1.500 kilomètres obligatoires ». En savoir + sur Par Sudinfo LA MEUSE Liège | Cliquez ici pour découvrir l'article sur LaMeuse L’autre option, ce sont les itinéraires en fonction du centre d’examen préalablement choisi. Et une fois que le parcours, c’est rajouté au roadbook. Si l’offre pour chaque centre paraît complète, les itinéraires ne sont cependant pas gratuits : « On a un itinéraire offert pour chaque inscription à un centre. Le reste est payant, sous forme d’abonnement pour un jour, une semaine ou un mois. On a une moyenne de dix itinéraires par centre, mais si un n’en compte que trois ou quatre, ils seront gratuits, pour attirer les gens ». [scald=52397878:sdl_editor_representation] Updrive est disponible via un site internet depuis avril 2021, avant son lancement à la rentrée prochaine. Il compte entre aujourd’hui entre 300 et 400 utilisateurs par mois, « avec une moyenne de 30 personnes qui payent les itinéraires par mois ». Depuis ses débuts, Updrive totalise 5.000 utilisateurs. Avec peut-être 5.000 nouveaux conducteurs sur les routes.

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