Nouvel épisode dans la saga du rond-point de Francorchamps où se croisent la grand-route venant de l’E42 en surplomb de Ster et la N62, qui relie Spa, via la Sauvenière, et le village de Francorchamps. Cette fois, le SPW dispose à nouveau d’un permis, modifié par rapport à celui qui avait été recalé au Conseil d’État.
La version précédente a été corrigée, notamment par rapport à la longueur de la canalisation.
« Le plan et les documents de la demande de permis faisaient état de la situation existante », observe Philippe Elsen. La configuration du portique a aussi été modifiée.
►Un nouveau recours au conseil d’état demandé
►Une volonté de démarrer avant fin 2019
►Un processus qui remonte à 2010
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