Porsche 911 Turbo S : la reine est de retour

Porsche 911 Turbo S : la reine est de retour

Quand on parle de 911 Turbo, on parle à coup sûr de performances. La nouvelle venue abat le 0 à 200 km/h en 8,9 secondes, soit une seconde pleine de mieux que l’ancienne ! Cela veut donc dire qu’il y a plus de chevaux sous le capot : 70 pour être exact. La cavalerie du six-cylindres à plat bi-turbo 3.8 litres s’élève donc à 650 chevaux. Les mensurations ont été sensiblement revues à la hausse puisque la carrosserie est désormais 45 mm plus large au niveau de l’essieu avant et 20 mm plus large à l’arrière. Pour la première fois, la 911 Turbo S transmet sa puissance au sol en faisant appel à des roues de dimensions différentes à l’avant (20 pouces) et à l’arrière (21 pouces). La commercialisation débute dès ce mois de mars, à partir de 223.099,80 € en coupé et 236.893,80 € en cabriolet.

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