Les 6 meilleurs Pneus 2023 - Pneu test & comparatif

Qu’est-ce qu’un pneu ?

Un pneu est un anneau de caoutchouc qui s’adapte autour de la roue. Il assure la traction et le soutien de votre véhicule, ainsi que la protection contre les dangers de la route comme les nids de poule ou les clous. Les pneus sont constitués de plusieurs éléments, dont les bandes de roulement, les ceintures et les flancs. Les bandes de roulement assurent l’adhérence sur les routes mouillées tandis que la ceinture aide à maintenir l’air en place à l’intérieur de la chambre à air du pneu. Les flancs protègent contre les perforations causées par des objets pointus comme les pierres ou les éclats de verre que l’on trouve dans nos rues aujourd’hui.

Comment fonctionne un pneu ?

Un pneu étant une boule en caoutchouc qui contient de l’air, la pression à l’intérieur du pneu le maintient rond et le rend suffisamment solide pour supporter le poids de votre véhicule. Lorsque vous conduisez, le frottement entre la route et la partie inférieure de vos pneus provoque de la chaleur. Cela chauffe à la fois les bandes de roulement et les revêtements intérieurs des pneus. Pendant ce temps, une partie de l’air contenu dans chaque pneu s’échappe par de minuscules trous appelés « pores ». S’il y a trop de pores ou si les pores sont trop grands, la quantité d’air qui s’échappe est supérieure à la quantité qui peut être remplacée par le processus de gonflage normal, ce qui signifie une traction moindre pour vous. Les pneus doivent fournir suffisamment de friction pour que votre voiture commence à bouger lorsque vous accélérez, car ils sont les seuls points de contact de votre voiture avec la route. Les conséquences d’une traction réduite sont à l’origine de la diminution de la stabilité au freinage, l’augmentation du risque d’éclatement, de dérapage, et peut très facilement conduire à la perte de contrôle de la voiture.

Quels sont les avantages et domaines d’application d’un pneu ?

Les pneus assurent la traction, le soutien et la protection de la roue. Ils aident également à contrôler la vitesse du véhicule en amortissant les bosses sur les routes. Il existe différents types de pneus pas chers conçus à ces fins. Comme l’utilisation des pneus se fait dans le secteur automobile, tous les véhicules utilisent des pneus, à la différence que chaque type de véhicule utilise un pneu qui lui est adapté. Ils se distinguent par la charge qu’ils supportent et par leur application, par exemple, un véhicule, un avion ou un vélo n’utilisent pas les mêmes types de pneus. Les meilleurs pneus neufs ou les pneus neufs améliorent la maniabilité de votre voiture sur les routes, donnent à votre voiture une plus grande puissance de freinage, offrent une meilleure adhérence sous la pluie, offrent la possibilité d’une inspection professionnelle du véhicule et améliorent la sécurité générale.

Quels sont les différents modèles de pneus ?

Il existe plusieurs types de pneus que vous pouvez choisir pour assurer une meilleure sécurité à votre véhicule. Nous les classons dans notre comparatif en deux catégories ; les types de pneus par taille et par saison, cette sélection va orienter votre choix lorsque vient le moment d’acheter vos pneus

Les pneus selon la taille

• Les pneus de grande taille

Ces pneus sont particulièrement appréciés, notamment par les conducteurs de voitures de sport. Le choix des conducteurs est porté sur ce type en raison de la qualité de ces pneus qui savent optimiser le transfert d’énergie et l’adhérence sur les routes sèches. Ils sont également très appropriés pour l’hiver.

• Les pneus taille basse

Les pneus taille basse sont généralement des pneus larges. Ils sont rarement disponibles en raison de leur faible confort et de leur sensibilité aux chocs. Cependant, ils sont très adaptés aux petits véhicules.

• Les pneus XL

Ils sont renforcés et ont donc une capacité de résistance maximale. Aussi appelés pneus pour charges lourdes, ils possèdent une structure très stable avec une multitude de couches.

• Les pneus vintages

Il s’agit de petits pneus qui sont utilisés pour les bicyclettes. Ils ont un design raffiné et très élégant. Ce sont des pneus qui ont également une bonne durabilité.

Les pneus selon les saisons

• Les pneus d’été

Ils conviennent pour la période allant de Pâques à octobre et, bien qu’il n’y ait aucune obligation légale pour ces pneus, ils offrent les meilleures caractéristiques de tenue de route par temps chaud et offrent une très bonne adhérence.

• Les pneus d’hiver

Parce qu’ils sont plus souples que les pneus d’été, les pneus d’hiver sont confortables quelle que soit la température. Ils sont exigés par la loi dans certains pays pendant la saison hivernale car ils se lient à la neige et à la glace pour améliorer la traction.

• Les pneus toutes saisons

Encore appelés pneus tout temps, les pneus toutes saisons sont choisis pour convenance à toutes les périodes de l’année. Ils s’adaptent très facilement car ils conjuguent les atouts des pneus estivaux et hivernaux. Ils augmentent la consommation de carburant et leur durabilité dépend du roulement.

Informations sur les 7 principaux fabricants/marques

Comment les pneus sont-ils testés ?

Etant un avis partagé, le test de la qualité des pneus peut protéger les fabricants et leurs clients des conséquences de pneus défectueux et ou de mauvaise qualité. Bien sûr, l’inspection visuelle doit être effectuée, mais la partie cruciale de l’inspection des pneus de voiture est le test de performance des pneus. Pour ce faire, vous devez tester des aspects de performance importants des pneus. Il s’agit de :

• La distance d’arrêt lors du freinage.
• La traction des pneus dans diverses conditions.
• La traction en ligne droite sur des surfaces couvertes de neige et de glace.
• La force de freinage.
• La résistance du pneu au dérapage.
• L’usure de la bande de roulement.
• Le freinage par traction sur sol mouillé.

Cependant, d’autres aspects non moins importants doivent également être testés pour s’assurer de l’usage à long terme des pneus. Il s’agit de:

• La performance des pneus sur la neige et la glace

Pour la sécurité des personnes qui conduisent les voitures dans des conditions hivernales, les fabricants de pneus sont tenus d’évaluer les performances des pneus sur la neige et la glace. Le test nécessite une série de manœuvres de conduite, et les résultats indiquent les performances des pneus sur les surfaces enneigées et verglacées.

• La profondeur de la rainure des pneus  

La profondeur des rainures affecte la traction du pneu sur la chaussée mouillée, la neige fondue et la terre. Elle affecte également la capacité du pneu à résister à l’aquaplanage. Dans les tests de contrôle de la qualité, la profondeur de la rainure détermine le degré et le taux d’usure des pneus. Vous pouvez utiliser n’importe quelle rainure de pneu, qu’elle soit électronique ou mécanique, l’essentiel étant qu’elle soit capable de mesurer la profondeur de la rainure pour effectuer le test.

Exemples d’évaluation de produits

EhuaStore® 2x Pneu Plein pour Xiaomi Trottinette

Entamons notre comparatif des meilleurs pneus avec ce modèle. C’est un pneu de la marque Ehua qui est plein et qui n’utilise pas de chambre à air. Il est conçu spécialement pour les roues avant et arrière de la trottinette xiaomi m365 et est parfaitement adapté aux irrégularités de la route. Sa surface creuse offre une bonne adhérence sur tous les sols mouillés et sa roue pleine en matière caoutchouc naturelle conserve une souplesse en roulement. Ce pneu dispose d’un concept sous forme de nid d’abeilles qui lui permet d’amortir les chocs. Pour la mise en place réussie des pneus, il est essentiel que vous vous munissez de grands tournevis.

Avantages

Inconvénients

Bridgestone Blizzak LM-005 M+S – 215/65R16 98H

En seconde position de notre comparatif nous vous présentons ce modèle de pneu. Il s’agit du modèle Blizzak LM-005 de la marque Bridgestone est un pneu de type hiver. C’est un pneu non clouté adapté pour la neige et les conditions humides qui favorise une conduite confortable quelles que soient les conditions hivernales auxquelles il est soumis. Le modèle Blizzak LM-005 offre d’étonnantes performances face à la neige et face au verglas. C’est ce qui lui vaut le hisse au sommet de sa catégorie quand il est question d’adhérence et de freinage en condition hivernale. Toutes ces performances reposent sur sa structure. Il dispose en effet de rainures bien visibles sur le profil, dispose également de l’étiquetage européen A pour l’adhérence sur chaussée humide et est équipé de lamelles spéciales conçues pour réduire la distance de freinage en milieu hivernale. Hormis les caractéristiques précédemment citées, ce pneu appartient à la classe C en termes d’efficacité énergétique avec un bruit de roulement s’élevant à 71 db.

Avantages

Inconvénients

Michelin Energy Saver

Les pneus Michelin Energy Saver méritent leur place dans notre comparatif. Ils ont été conçus pour économiser l’énergie. C’est la traduction littérale de energy saver (économie d’énergie). Cela signifie qu’avec un réservoir plein, vous ferez plus de kilomètres avec ce pneu qu’avec un pneu de classe énergétique supérieure (C, D, E…etc). Les pneus Michelin appartiennent à la classe énergétique B et sont de type pneus d’été. Ces pneus dont l’acquisition est comparable à un investissement offrent sans nul doute d’excellentes performances à un prix pas cher. La taille est de 195/55 R16 et ils sont parfaits pour les personnes qui ont une conduite souple et détendue et qui ne veulent pas dépenser trop d’argent ni en pneus ni en essence : ce pneu est comme un best-seller. Il n’est pas seulement économique, il a également un faible bruit de roulement. Et là où ils brillent, c’est l’adhérence sous la pluie avec un excellent freinage.

Avantages

Inconvénients

Les avantages et les inconvénients décrits dans les commentaires des clients

Nous arrivons maitenant à la section avantages et inconvénients est une synthèse qui porte essentiellement sur les différents modèles évalués dans notre comparatif.

Avantages

Inconvénients

À quoi faut-il veiller lors de l’achat d’un pneu ?

Il est essentiel de respecter certains critères lorsque vous êtes sur le point de faire un choix sur le meilleur pneu pour votre véhicule. Cette section de ce comparatif reposent sur les avis des conducteurs de véhicule et des spécialistes du pneu.

• Le type de pneu

Vous devez vous assurer du type de pneu que vous souhaitez acheter. En fonction de vos besoins et surtout de votre matériel roulant, vous devez savoir avec précision le type de pneu adéquat.

• La résistance au roulement

L’une des meilleures options pour l’économie de carburant sur votre véhicule particulier est le pneu d’origine. Vérifiez les spécifications du pneu pour connaître sa cote d’efficacité énergétique.

•  La garantie

Il existe deux types de garantie qu’un fabricant de pneus peut offrir : la garantie contre les défauts et la garantie sur la bande de roulement. Les fabricants de classe mondiale les plus populaires fournissent généralement les deux, offrant une garantie que la bande de roulement durera plusieurs années.

• Le bruit

Lorsque vous achetez des pneus, choisissez des modèles moins bruyants. Si vous conduisez en ville à faible vitesse, ce facteur ne fait pas une grande différence. En revanche, vous pouvez souhaiter que votre voiture soit aussi silencieuse que possible lorsque vous roulez sur une autoroute.

Alternatives aux pneus

Il y a longtemps, le caoutchouc et le plastique étaient utilisés sur les voitures en guise de pneus. Le caoutchouc est un produit naturel qui peut être fabriqué à partir de la sève des arbres ou d’autres plantes. Le plastique est également un matériau alternatif pour la fabrication des pneus. Ils sont utilisés dans certains pneus de voiture depuis les années 1970. Cependant, avec l’évolution de la technologie et des inventions, les pneus se sont imposés comme la meilleure alternative. A l‘heure actuelle, il ne serait pas aisé de remplacer les pneus par un autre matériau pouvant jouer le même rôle.

Internet ou commerce spécialisé : où dois-je plutôt acheter mon pneu ?

Il existe une multitude de magasins qui s’occupent de la vente de pneus, tant en ligne que physiquement, à tel point que vous aurez l’embarras du choix si vous devez acheter un pneu. Cependant le choix d’un achat en ligne ou d’un achat dans un magasin physique varie d’une personne à l’autre. En général, les gens choisissent de faire des commandes en ligne pour ne pas avoir à se déplacer. Alors que ceux qui le font dans les magasins physiques sont des personnes qui sont soit conservatrices, soit peu habiles à utiliser l’outil internet. Quoi qu’il en soit, en vous basant sur les avis des utilisateurs, les tests et les comparatifs établis par des professionnels, vous obtiendrez facilement en effectuant une recherche sur Internet, toutes les indications nécessaires pour prendre une décision éclairée.

Liens et sources complémentaires

• https://www.autoplus.fr/pratique/selection-meilleures-marques-de-pneus-de-voiture-fp-517961.html
• https://www.nokiantyres.fr/
• https://www.blog-pneu.fr/tout-savoir-sur-les-pneus.html#:~:text=Vous%20pouvez%20choisir%20entre%204,mat%C3%A9riaux%20utilis%C3%A9s%20et%20au%20profil.
• https://leblogdumono.be/tout-savoir-pneus/

FAQ

Comment contrôler mes pneus ?

Il faut d’abord vérifier la pression tous les mois. Ensuite inspecter l’usure de la bande de roulement et enfin contrôler l’usure des pneus en regardant les flancs pour trouver des dommages.

Où se trouvent les capteurs de pression des pneus ?

Ils se trouvent à l'intérieur du pneu, fixé à la partie intérieure de la jante. Si vous retirez le pneu de la jante, vous verrez un petit cylindre, qui est le capteur de pression des pneus.

Quelle pression de pneu est trop basse pour conduire ?

Si vous avez des pneus de tourisme standard, la pression la plus basse à laquelle vous pouvez conduire est généralement de 20 livres par pouce carré (PSI). Toute pression inférieure à 20 PSI est considérée comme une crevaison et vous expose à des risques.

Quelle pression des pneus pour une voiture ?

La plupart des voitures particulières recommandent une pression de 32 à 35 PSI dans les pneus lorsqu'ils sont froids. Il est préférable de contrôler la pression des pneus à froid, car la pression augmente à cause de la chaleur provoquée par les frictions avec la route.

Comment fonctionne la mesure des pneus ?

Le nombre à deux chiffres après la barre oblique d'une taille de pneu est le rapport d'aspect. Par exemple, pour un pneu de taille P 215/65R15, le 65 signifie que la hauteur est égale à 65 % de la largeur du pneu. Plus le rapport d'aspect est élevé, plus le flanc du pneu sera grand.

Pourquoi faire la rotation des pneus ?

Pour un véhicule à propulsion ou à traction intégrale, les pneus arrière seront déplacés vers l'avant sans changer de côté, tandis que les pneus avant seront placés sur les côtés opposés de l'arrière. Le but de la permutation des pneus est d'éviter une usure inégale des pneus qui se produit parce que l'avant de votre voiture est plus lourd que l'arrière.

Pourquoi les pneus perdent-ils de l'air ?

Il y a trois raisons principales pour lesquelles un pneu peut perdre de la pression. La roue peut avoir des problèmes, le pneu peut être endommagé, ou cela peut être l'effet d'une baisse de température. Les deux problèmes qui provoquent une fuite du pneu sont une fuite de la tige de la valve et une roue endommagée.

Comment les pneus se détruisent-ils?

Beaucoup de facteurs doivent-être pris en compte. Notamment l’âge des pneus, leurs dommages, les conditions climatiques, l’état des routes, entre autres trottoirs, objets, tranchants, etc.

Quand faut-il remplacer un pneu ?

Selon les normes de l'industrie, vous devriez remplacer les pneus des voitures en moyenne à 6 ans et avant 10 ans d'âge. Le moment du remplacement dépend largement de la façon dont les pneus ont été utilisés et des conditions climatiques extrêmes auxquelles ils ont été soumis. Les conditions dans lesquelles un véhicule a été garé peuvent également avoir une incidence sur le moment où un pneu doit être remplacé.

Quelle est la durée de vie d'un pneu ?

En moyenne, les gens conduisent entre 12 000 et 15 000 miles par an, ce qui signifie qu'un pneu toutes saisons de bonne qualité durera entre trois et cinq ans, selon l'entretien, le style de conduite et les conditions.