Cadillac Celestiq : la limousine électrique se met au noir

Cette Celestiq n’a rien d’une nouvelle finition destinée à remplir les concessions. Elle a été fabriquée à la main pour un client qui voulait manifestement moins de chrome et davantage de discrétion. La carrosserie bleu nuit, les jantes assombries et les détails couleur jade lui donnent une allure nettement plus menaçante que celle des Celestiq habituelles. À bord, même ambiance : cuir noir et gris, carbone et métal brossé. Le résultat est plutôt réussi, même si appeler cette énorme Cadillac « furtive » revient un peu à qualifier un yacht de discret.

655 ch et 488 km d’autonomie

Sous cette robe de voiture de très méchant dans les films, pas de révolution : deux moteurs électriques qui développent 655 ch et 875 Nm. Sa batterie de 111 kWh lui permettrait de parcourir environ 488 km. Le véritable intérêt de cette Night Test est ailleurs. Chaque Celestiq est construite sur commande et Cadillac permet à ses clients de pousser très loin la personnalisation. Couleurs, matériaux, ambiance : ici, le client ne choisit pas simplement une finition, il dessine pratiquement sa voiture. Avec son écran de 55 pouces, ses quatre sièges individuels et son toit en verre électrochromatique, la Celestiq joue clairement dans la cour de Rolls-Royce et Bentley.

La Night Test sera exposée à The Quail pendant la Monterey Car Week. Et si quelqu’un demande combien elle coûte, Cadillac préfère visiblement laisser planer le mystère. La Celestiq démarre déjà autour de 365 000 dollars et peut grimper beaucoup plus haut avec les personnalisations.